富士观光电梯可以采用曳引驱动或液压驱动方式，其选择在很大程度上取决于电梯的提升高度和建筑物的井道条件。由于观光电梯对运行质量有较高的要求，所以通常采用变频调速或液压驱动方式。观光电梯一般不要求高运行速度，因为乘客一般希望在轿内多逗留片刻，以观赏轿外风景。观光电梯的速度以低于同类客体的速度为适宜，只要不因为速度太慢而影响建筑物内的垂直交通。 轿厢 观光电梯的轿厢面积由两部分组成，即乘客区和观景区。乘客区与电梯厅轿门毗邻，观景区通常位于轿厢的后部。值得注意的是，观景区与乘客区的面积比例必须适宜，面积比例将增加轿厢平衡的难度，由于乘客区的轿厢宽度受到限制而延长乘客进入轿厢的时间。
富士观光电梯的新颖性在于在轿厢观景区采用透明观景幕墙。在设计观光电梯轿厢之前，设计人员应当查阅相关的建筑规范以便了解规范对于在电梯轿厢和井道使用玻璃材料的要求。在设计和安装过程中，透明观景幕墙不得作为承重部件或结构部件使用。透明观景幕墙周围的框架应当足以承受全部水平受力，包括电梯乘客可能产生的作用力，而不发生影响安全性能的变形。
轿顶和轿底外罩必须结实牢固，但必须同时重量轻、便于更换。其设计应当保证轿厢的外部装潢表面不因修理作业、油污或过多的润滑剂而被破坏。